Descrizione e funzione
Fino all'inizio del secolo scorso e oltre (anni trenta), anche la lavorazione della forbice come quella del coltello era completamente artigianale, cioè svolta interamente a mano in fucina. La forbice richiedeva un tempo di lavorazione lunghissimo e un bravo operaio era in grado di abbozzarne cinque o sei al giorno. La forbice della foto è un modello assai originale ed era in dotazione ai ferrovieri e serviva per spegnere le vecchie lampade a petrolio nelle stazioni attraverso il taglio del lo stoppino